小小充电宝成为关注焦点，有网友求助：家里囤积的充电宝可以如何处理？

潮新闻客户端 记者(jìzhě) 盛锐 祝依凡

根据民航局最新通知，自6月28日起，禁止(jìnzhǐ)旅客携带没有(méiyǒu)3C标识、3C标识不清晰、属于被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

记者从杭州机场了解到，新规执行第一天，旅客自弃充电宝5566个(gè)、暂存充电宝1060个；第二天数量有明显(míngxiǎn)下降(xiàjiàng)，自弃充电宝3833个、暂存440个。

在社交媒体上(shàng)，一个小小的充电宝，再次成为大众关注的焦点，不少网友表示，要赶紧买(mǎi)一个带3C认证的充电宝备用。

杭州市民顾先生求助“记者帮(bāng)”，他说，想了解一下，家里囤积了不少充电宝，如果想要处理一下怎样比较合适(héshì)？

顾先生表示，出门不常带包，所以(suǒyǐ)短途出游或者朋友聚会，不会选择带上笨重的充电宝，有时手机没电，会选择共享充电宝，但经常遇到没有(méiyǒu)位置(wèizhì)归还或者忘记归还的情况，所以家里遗留了一堆充电宝，再加上平时购买或赠送的充电宝，家里囤了至少(zhìshǎo)十个，“这么多充电宝一直放着，也多少有点不太安心(ānxīn)。”

6月30日，潮新闻记者进行了(le)走访。

“战损版”充电宝 受访者供图(gōngtú)

首先看看(kànkàn)回收的情况。

在来福士(láifúshì)广场的某二手交易平台线下循环商店，记者找(zhǎo)了一圈，没有看见充电宝。

店内工作人员表示，充电宝(bǎo)属于热销(rèxiāo)产品，一个月的销售期内一般都能卖掉，“充电宝的估值相对较低，服务费会比较高。”

根据现场的(de)价目表，售价在500元以下的产品(chǎnpǐn)，将收取30%的服务费。

不过，工作人员也提到，充电宝不支持上门回收，需要(xūyào)消费者自己(zìjǐ)送到线下来。

记者也询问了多个爱回收(huíshōu)、转转的线下店，均表示不回收充电(chōngdiàn)宝，属于低价值产品。

转转的工作人员(gōngzuòrényuán)建议记者可以去通过线上平台试试。

在平台官方回收界面的智能数码品类(pǐnlèi)中，找到了充电宝的选项。根据指引，可以查阅(cháyuè)到包括品胜、小米等22个品牌的充电宝。

通过使用情况(qíngkuàng)、外观、功能性问题三个维度，平台会给出一个估价。

以原价469元的小米充电宝25000（212W）产品(chǎnpǐn)为例，在正常使用、外壳无瑕疵(xiácī)、无功能性问题的情况下(xià)，估值为104元，其中包含18%平台的临时补贴（16元）。

记者(jìzhě)又尝试了几次，发现充电宝的整体估值都不高，普遍折价超70%，甚至有产品的估值为(wèi)2元（包含补贴）。

由中国资源循环集团有限公司推出的专业化电子废弃物回收平台(píngtái)“芯碎无忧”上，记者(jìzhě)也没有找到相应的充电宝回收渠道。

备注为“新之科技”的平台(píngtái)客服表示，目前“芯碎无忧”平台只支持(zhīchí)(zhīchí)手机回收，其他带电池的物流暂不支持，“预计年内将开放充电宝的回收，可以期待。”

社交媒体上，网友们还提到(tídào)了可以选择原有品牌回收。

记者也尝试致电了小米和绿联的(de)客服(kèfú)，但均表示未开放官方的回收渠道。不过客服都提到，只要是非召回产品，不影响其正常使用。

究竟应该如何安全处理废弃充电宝？召回产品(chǎnpǐn)的处置方式可以参考。

记者注意(zhùyì)到，目前召回(zhàohuí)的产品，包括罗马仕、安克等品牌都开放了官方回收渠道。

客服建议，消费者可以将相关的(de)充电宝产品放置于盐水中，彻底耗完电池电量后，直接丢弃至有害物质回收箱，或者(huòzhě)官方渠道邮寄回收，“目前只支持(zhīchí)召回产品的回收。”

召回品牌提供的处置建议(jiànyì)

经查询，深圳市地方(dìfāng)标准《锂离子电池储能系统功能安全规范（送审稿）》中(zhōng)提到，不能维护或维护风险高的(de)锂离子电池和电池储能系统应予以报废处理。泡水处理可采用以下方案(fāngàn)：使用质量分数为5%的盐水持续浸泡(jìnpào)锂离子电池或使用自来水持续浸泡锂离子电池储能系统：刺破电池使水进入电池内部，电池反应(fǎnyìng)完毕后继续泡水2h后沥干；使用质量分数为5%的盐水持续锂离子电池，检测(jiǎncè)电池电压低于2.5V，沥干处理。

那么，机场的大量自弃充电宝又是如何处理的呢(ne)？

记者也从杭州机场(jīchǎng)了解到，目前自弃充电宝由航站(hángzhàn)区中心接收后转运至(zhì)机场垃圾收集点，再由场区垃圾清运单位安排(ānpái)专门的短驳车辆运输至机场危险固废仓库，核对数量(shùliàng)、登记入库单并存入(cúnrù)指定立方桶。最后由机场危废合约单位从危废仓库转运称重并进行无害化处理，“全程都会清点登记数量，请不要相信二手平台上关于机场充电宝的信息，避免上当受骗。”